Tesztvezetés márkakereskedésekben. tesztvezetés, új autó, autóvásárlás,

Évszám

Típus

Modell

Találatok száma: 1

Megjelenítve: 1 - 1

	A KIA a Genfi Autószalonon tartotta a Ceed Sportswagon világpremierjét
	2018. március 07. A Genfi Autószalonon ma bemutatkozott a vadonatúj Ceed Sportswagon. A modellt Európában terveztük, fejlesztettük és itt helyben is gyártjuk, ez már a harmadik generáció, amely most még praktikusabb, tágasabb és sokoldalúbb - az utasoknak és a csomagoknak egyaránt több helyet kínál, mint az elődmodell.

A KIA a Genfi Autószalonon tartotta a Ceed Sportswagon világpremierjét

Az új Ceed Sportswagon a vadonatúj Ceed család második tagja. Februári előzetes leleplezését követően, az ötajtós Ceed ugyancsak a mai napon mutatkozott be hivatalosan. A bővülő modellcsalád nagymértékben erősíti a Kia jelenlétét az európai C-szegmensben: innovatív technológia, diszkréten sportos megjelenés és fokozott vezetési élmény.

Az új kompakt kombit az ötajtóshoz hasonlóan, kimondottan az európai vásárlók igényei alapján tervezték, a típus 2007-es bemutatkozása óta eddig 512 000, Zsolnán, Szlovákiában gyártott Sportswagon talált gazdára. A Ceed családon belül a kombik értékesítési aránya eléri a 40%-ot - ez jóval magasabb, mint a teljes C-szegmens átlagára érvényes 30%-os kombi arány.

Akárcsak elődje, az új Sportswagon is teljes mértékben európai termék, a Kia Motors frankfurti központjában dolgozó tervező- és fejlesztőgárda munkája. A gyártás ugyancsak a kontinensen zajlik, az ötajtós Ceed-del, a Sportage szabadidő-terepessel és a Venga mini egyterűvel együtt a szlovákiai Zsolnán.

A modell nevének megújuló írásmódjával - cee´d helyett mostantól Ceed - teszi még egyértelműbbé, hogy kimondottan az európai közönség számára, európai formatervvel készült: erre utal az angol Community of Europe, with European Design-ból eredeztetett modellnév.

Michael Cole, a Kia Motors Europe (KME) ügyvezető igazgatója elmondta: "A Kia Ceed Sportswagon több mint tíz éve folyamatosan sikermodelljeink közé tartozik. A tágas kombik népszerűek az európai vásárlóközönség köreiben, és ez alól a Ceed Sportswagon sem kivétel - 2007 óta közel olyan mennyiségben értékesítettük, mint a hagyományos ötajtóst. A kizárólag az európai ügyfelek igényei szerint megalkotott új Ceed Sportswagon továbbra is remek választás mindazok számára, akik sokoldalú, praktikus és nem utolsósorban jó megjelenésű kombira vágynak."

"A vadonatúj Sportswagon ugyanazt a kortárs formatervet és fejlett technológiát kínálja, mint az ötajtós Ceed, de jelentősen nagyobb csomagtérrel - az új modell raktékapacitása felülmúlja számos nagyobb, D-szegmensbe tartozó kombiét is. A legkorszerűbb, gazdaságos erőforrásokkal, az európai vezetők ízlésének megfelelő vezethetőséggel és a kifogástalan minőséggel az új Sportswagon igazán versenyképes modell a szegmensben, remek választás az igényes vásárlók számára."

Az új Kia Ceed Sportswagon gyártása augusztusban kezdődik, az európai értékesítés pedig 2018 negyedik negyedévében indul.

Kifinomult és atletikus kombiforma

Az új Kia Ceed Sportswagon formaterve a márka európai dizájn központjában, Frankfurtban készült Gregory Guillaume európai formatervezési igazgató, valamint Peter Schreyer elnök és vezető formatervező irányítása alatt.

A Stinger sportos, érzelmekkel telített dizájnját megöröklő új Sportswagon elődjénél is magabiztosabb megjelenést közvetít, amely egyszerre érzelmekkel teli és pontosan kivitelezett. A második generációs modellnél szélesebb és alacsonyabb, nagyobb hátsó túlnyúlású új Ceed Sportswagon hátratolt utasfülkéje érettebbé, sportosabbá teszi az autó sziluettjét.

Akárcsak az ötajtósnál, az előd lekerekített éleit egyenes vonalak váltják fel, a frontrész még szélesebb "tigrisorr" hűtőmaszkot és alsó légbeömlő nyílást kapott, a homlokzatot precízen megrajzolt, lineáris idomok keretezik. Az újdonság már alapkivitelben megkapja a LED-es "jégkocka" nappali fényeket, amelyek eddig csak a GT és GT Line kivitelek sajátjai voltak.

Oldalról nézve az éles, egyenes vonalak optikailag meghosszabbítják a motorházfedelet, egyben azt a hatást keltik, mintha az autó egyenesebben állna. Az erő demonstrációjaként a vállvonal az eddiginél vízszintesebb síkon fut végig, és a széles D-oszlop kihangsúlyozza a hátratolt utastér hatását - nem mellékesen ez a megoldás kecses, félhold-szerű formát is kölcsönöz. Hátul remek fényerejű LED-es helyzetjelzők teszik kiválóan láthatóvá - és azonnal felismerhetővé - a Ceed-et. A karosszéria egyenes vonalaival és a hátsó ajtó felső élénél elhelyezett, diszkrét légterelővel a Ceed Sportswagon összességében elődjénél stabilabb kiállást mutat.

Bevezetésekor a Ceed Sportswagon 11 különböző színárnyalatban lesz rendelhető. A vevők többféle méretű és kialakítású keréktárcsa közül választhatnak, a 15 colos acél keréktárcsától a 16 colos acél vagy könnyűfémeken át a 17 colos kéttónusú, az éles metszéseivel drágakőre hasonlító Diamond Cut könnyűfém tárcsákig.

Belül minden eddiginél jobb ergonómia várja az utasokat, a felhasznált anyagok általános minősége jelentősen javult. A belső tér kialakítása a legújabb generációs Kia modelleknél alkalmazott dizájnt követi. A műszerfal vízszintes elrendezése révén plasztikusabb, precízen illeszkedő, kecses kialakítású. Ráadásul ez az elrendezés tágasabb teret és jobb térérzetet is teremt az első utas oldalán, ami nagyobb lábteret és jobb kilátást eredményez.

A műszerfal vízszintesen kétfelé osztott: a felső részen a "lebegő" érintőképernyős infotainment helyezkedik el, míg alul az audiorendszer, valamint a fűtés és szellőzés kezelőszervei kaptak helyet. A vezetőközpontú elrendezésű középkonzol enyhén a vezetőülés felé fordul, megkönnyítve a menet közbeni használatot. A beltérben a korábbinál nagyobb arányban alkalmaztak kiváló minőségű, puha tapintású anyagokat. A felületek fémhatású vagy selyemfényű króm dekorációt kaptak, a kárpitok választéka a különféle szövetektől a mesterséges bőrön át a természetes bőrig bőséges. A Ceed Sportswagonhoz opcióként bőr kormánykerék és bőrhuzatú sebességváltó gomb is rendelhető.

A Ceed Sportswagon kívánságra elérhető lesz nagyméretű panoráma napfénytetővel, a nappal bejutó több fény, a világosabb környezet hatékonyan javítja a térérzetet, este pedig a csillagos égboltban is gyönyörködhetnek az utasok.

Vadonatúj padlólemez a maximális praktikum és hatékonyság érdekében

A Kia Motors vadonatúj "K2" padlólemezére épülő új Ceed Sportswagon 20 mm-rel szélesebb (1800 mm) és 20 mm-rel alacsonyabb (1465 mm) a kifutó modellnél. A tengelytáv változatlanul 2650 mm, ám az első túlnyúlás 20 mm-rel rövidebb (880 mm), a hátsó pedig 115 mm-rel hosszabb (1070 mm) lett - az autó teljes hosszúsága 4600 mm, amely így 95 mm-rel kerekedik felül elődjén és ezzel nagyobb csomagteret is biztosít. A Ceed Sportswagon új padlólemeze gazdaságosabb helykihasználást tett lehetővé. Hátul jelentős mértékben nőtt a vállszélesség (most 1406 mm, ami 34 mm-rel több), továbbá a 15 mm-rel mélyebb üléspozícióval több hely jut a lábaknak is. Bár a tetővonal sportosan alacsony, elöl mélyebben ül a vezető és itt is nagyobb a rendelkezésre álló fejtér, mint korábban (most 987 mm). Hátul ugyancsak nőtt a belmagasság.

Az új Ceed Sportswagon csomagtartója 72 literrel (14%-kal) tágasabb, mint korábban volt, most 600 literes - ez kiváló érték, sok nagyobb, már a D-szegmensbe tartozó modellénél is kedvezőbb. Mostantól könnyebb a pakolás, mert a rakodóperem az elődhöz képest alacsonyabbra került, így egyszerűbb a nehéz vagy nagyméretű tárgyak behelyezése.

Tudható, hogy a C-szegmens kombivásárlóinak nagyon fontos a csomagtér mérete - ugyanakkor a Ceed Sportswagon sokoldalúsága miatt is az egyik legjobb választás. A hátsó üléstámlák praktikusan 40:20:40 arányban osztottak és könnyen - akár a csomagtérből is - egyetlen gombnyomásra előredönthetők. A lehajtott üléstámlákkal teljesen sík rakodófelület alakítható ki. Minden Ceed Sportswagon felemelhető csomagtérpadlója alatt rekeszek találhatók a kisebb holmiknak, és a nagyobb tárgyak rögzítésére is sok a lehetőség. Nagymértékben növeli a Sportswagon használhatóságát a tetősín-pár, amelyre többféle kiegészítő is rögzíthető.

A vásárlók választhatják a Smart Power Tailgate nevezett okosajtót, amely automatikusan, kéz érintése nélkül nyílik, ha az autó mögött állva érzékeli annak kulcsát - ez rendkívül praktikus, ha csomagokkal a kézben érkezünk a kocsihoz. Ügyes kiegészítőkből sincs hiány, az utas- és csomagtér hálóval szeparálható el (a kutyatulajdonosknak ez fontos lehet), míg a csomagokat szállításnál, szintén hálóval, vagy sínen csúsztatható elemekkel rögzíthetjük biztonságosan.
Európa útjaira

Az új Ceed Sportswagon fejlesztése során kizárólagosan az európai autóvezetők igényeit tartottuk szem előtt. A modell rugózását és vezethetőségét úgy hangoltuk, hogy dinamizmusával és közvetlenségével egyaránt felülmúlja elődjét. Az új, teljesen független felfüggesztés gyorsabb, direktebb kormányreakciókat biztosít, amit a módosított rugózás, az áthangolt lengéscsillapítás és a kisebb kormányáttétel is pozitívan befolyásol. A rugózás végső beállítása során figyelembe vettük az Európa-szerte rendkívül változatos útminőséget, így az autó megőrizte rugózási kényelmét, miközben kanyarban csökkent az oldaldőlési hajlama, nagy sebességnél pedig javult az egyenesfutása.

A Sportswagon hátsó multilink felfüggesztésének kialakításakor különös gondossággal jártunk el, mert a hosszabb túlnyúlás miatt a kombival sokkal nagyobb és nehezebb tárgyak is szállíthatók, mint az ötajtóssal és ezt figyelembe kellett venni.

Az új Ceed család, így a Sportswagon hajtásáról is többféle korszerű erőforrás gondoskodik. A benzines kínálatban megtalálható a Kia népszerű háromhengeres, 1,0 literes T-GDi (közvetlen benzinbefecskendezéses, turbós) motorjának modernizált, 120 LE-s változata, valamint az új 1,4 literes T-GDi erőforrás is. A korábbi 1.6 GDI motor helyébe lépő új "Kappa" sorozatú 1.4 T-GDi legnagyobb teljesítménye 140 LE, ami a kisebb lökettérfogat ellenére 4 százalékkal több, mint elődjéé. A feltöltött motor a korábbinál szélesebb nyomatéksávval dolgozik, így változatosabb menethelyzetekben jobb gázreakciót mutat, miközben károsanyag-kibocsátása is csökkent. A kínálat tagja lesz még a jól ismert 100 LE-s, 1,4 literes MPI (szívócső befecskendezéses) benzinmotor is.

Az új Ceed minden változata már a Kia Motors vadonatúj fejlesztésű "U3" dízelmotorjával fut. A legújabb, a szigorú Euro 6d TEMP károsanyag-kibocsátási norma által előírtnál is kedvezőbb emisszióra képes 1.6 CRDi (közös nyomócsöves, közvetlen befecskendezéses) erőforrás SCR (szelektív redukciós) aktív emissziószabályozása nagymértékben csökkenti a kibocsátott károsanyagok mennyiségét. A 115 és 136 LE-s kivitelben választható motor legnagyobb forgatónyomatéka 280 Nm. Az "U3"-as dízellel szerelt Ceed CO2 kibocsátása a várakozások szerint az új WLTP (könnyű gépjármű harmonizált tesztfolyamat) vizsgálatokon 110 g/km (NEDC ciklus ekvivalens érték) alatt marad.

Az összes motorhoz hatfokozatú kézi sebességváltó csatlakozik, továbbá az új 1.4 T-GDi és 1.6 CRDi motorokhoz megrendelhető a Kia hétfokozatú, duplakuplungos 7DCT robotváltója.

Műszaki innovációk a komfort, a kényelem és a biztonság szolgálatában

Az új Kia Ceed Sportswagon központi eleme az innováció: a modell piacra kerülésekor kategóriája legmodernebb technológiájú képviselőjének számít majd.

Az utastérben új technológiák széles kínálata nyújt minden eddiginél magasabb szintű kényelmet és praktikumot. A "lebegő" infotainment rendszer 5,0 vagy 7,0 colos érintőképernyővel szerelt audiorendszerrel, illetve 8,0 colos érintőképernyős, online kapcsolatra képes navigációs rendszer kivitelben is elérhető - utóbbi szoftverét a TomTom® fejlesztette. Az ügyfelek ezen túl Clari-Fi zenei helyreállító technológiával rendelkező, nagyteljesítményű JBL Premium audiorendszert is rendelhetnek. Minden esetben alapfelszerelés a teljes körű Bluetooth okostelefon integráció (Apple CarPlay™ és Android Auto™. Előbbihez iPhone 5 vagy újabb készülék, utóbbihoz 5.0 Lollipop vagy ennél újabb operációs rendszer szükséges), a szürkületérzékelős világításvezérlés és a kulcs nélküli nyitó-indító rendszer.

A Drive Mode Select kapcsolóval kiválasztható normál vagy sport üzemmód segítségével a vezető testre szabhatja az autó által kínált vezetési élményt. A Drive Mode Select beállítása módosítja a kormányzás erőszükségletét, és a motorkarakterisztikát is. Normál üzemmódban a motor az üzemanyag-takarékos működést részesíti előnyben, és a kormányzás is "pihentetőbb" reakciókat ígér. Sport üzemmódban ellenben a feszesebb gázreakciókkal fürgébbek a gyorsítások (álló helyzetből vagy lendületből egyaránt), és a kormányrásegítés ereje csökken.

A rendelhető fűthető első szélvédő (amely szinte láthatatlan vezetékek segítségével melegíti fel az üveget) még barátságosabbá teszi a Ceed Sportswagont a téli hidegben. A Kia által első ízben alkalmazott megoldással egy gombnyomásra megszabadulhat a jégtől és a párától. A rendelhető felszerelések listáján vezeték nélküli okostelefon töltő, fűthető, szellőztetett első ülések, valamint fűthető hátsó ülések is szerepelnek.

Ami a külső stíluselemeket illeti, az új Ceed Sportswagon alapkivitelben kínálja a frissen tervezett jégkocka stílusú LED-es nappali világítást. Ez korábban csak a sportos GT és GT Line modellekhez volt elérhető, és míg azoknál az első lökhárítóba süllyesztve helyezték el, itt most a fényszóróba integrálták. Opcióként teljes LED-világítás is rendelhető.

Az ECO csomagba tartozó aktív hűtőtakaró lamellák a motor hűtési igényeitől függően nyílnak vagy záródnak: az autó aerodinamikai jellemzőit javító funkció csökkenti a fogyasztást. Az ECO csomag része még a fenéklemez-burkolat és az alacsonyabb felfüggesztés - ezek a jármű alatti légáramlatok optimalizálását szolgálják -, valamint a csekély gördülési ellenállású Michelin abroncsok.

Az alapfelszerelésként kínált hét légzsákon túl olyan fejlett vezetőtámogató technológiák is rendelkezésre állnak, amelyek aktív biztonsági rendszerek segítségével mérséklik egy esetlegesen bekövetkező ütközés kockázatát. Biztonsági alapfelszerelés az adaptív távolsági világítás, a vezető éberségét felügyelő rendszer, a sávtartó, valamint az automata ütközés-megelőző funkcióval kiegészített, ráfutásos balesetekre figyelmeztető berendezés.

Az új Ceed Sportswagon - értelemszerűen az ötajtós Ceed-del együtt - az első olyan, Európában forgalmazott Kia modell, amelyet 2-es szintű önvezető funkcióval (sávkövető asszisztens technológiával) szereltek fel. A sávkövető asszisztens nyomon követi a Ceed Sportswagon előtt haladó járműveket, és a szomszédos sávokban rendelkezésre álló helyeket felmérve képes úgy módosítani a nyomvonalat, hogy sűrű forgalomban is biztonságosan előbbre jusson. A rendszer a felfestéseket azonosítva képes sávjában tartani a járművet autópályán, valamint az elöl haladó járművek viselkedése függvényében szabályozni a gyorsítást, a lassítást és a kormányzást is. A rendszer külső szenzorok segítségével tart biztonságos követési távolságot 0 és 130 km/óra között.

A további vezetőtámogató rendszerek között megtalálható az intelligens sebességtartó automata Stop&Go funkcióval, a holttérfelügyeleti rendszer és hátsó keresztirányú forgalomfelügyelet, az automatikus parkolást segítő rendszer, valamint a ráfutásos ütközésre figyelmeztető berendezés. Utóbbi része a gyalogosfelismerő, amely a kormány rezegtetésével figyelmezteti a vezetőt.

Minden Ceed Sportswagonban alapfelszerelés a VSM járműstabilitás-szabályozó rendszer, amely fékezés és kanyarodás közben a gépkocsi menetstabilizáló rendszerének (ESC) szabályozásával, tapadásvesztés esetén segít a vezetőnek megőrizni az uralmat járműve felett.

A negyedik negyedévtől kapható, a Kia 7 éves, 150 000 kilométeres garanciával

Az új Kia Ceed gyártása 2018 augusztusában indul a szlovákiai Zsolnán működő európai Kia üzemben. Az új Ceed-re is érvényes a Kia egyedülálló minőségi ígérete, amit a piacvezető 7 éves, 150 000 kilométeres újautó-garancia testesít meg.

Kulcsszavak: autószalon, Ceed Sportswagon, genf, kia, világpremier